‘6688体育手机版登录’克莱斯勒新一代大捷龙（Pacifica）插电混合动力（PHEV）

本文摘要：再行看一下大捷龙PHEV参数：长方形低5176×2037×1777mm，轴距3089mm，整备质量2324kg（3.6L+9AT燃油车2069kg，差距255kg），5门7座（2+2+3）MPV。

再行看一下大捷龙PHEV参数：长方形低5176×2037×1777mm，轴距3089mm，整备质量2324kg（3.6L+9AT燃油车2069kg，差距255kg），5门7座（2+2+3）MPV。感叹一个大家伙，车宽比别克GL8（车宽1878mm）长了众多圈。

裸车价格52.69万元（3.6L+9AT燃油车49.69万）。（2018.7.1以后进口关税减少，可以降价大约8%）。（下两图来自汽车之家）来看原理图：一个行星轮系，太阳轮连电机A，行星架连发动机，并常是扭矩减振器和单向离合器，齿圈输入，再行通过2级滑行和差速器输入；电机B也通过此2级滑行和差速器输入。是不是很熟知的感觉？作者之前讲解过丰田近期THS混合动力，一模一样。

丰田、克莱斯勒、标准化、前苏联科学家，在此方面的专利，谁是谁非众说纷纭，是不是较为不懂的？facebook告诉他我。EV行进挡模式：电机A、电机B、电机A+B驱动。

EV倒挡模式：电机B驱动。HEV行进挡模式：发动机+电机B驱动：低速发动机：变速箱可调：剖视图：P推开（通过P推开小电机旋转，将P推开机构的棘爪卡入变速箱某一轴上相同的棘轮上）机械泵+电子泵，我在之前的丰田PHEV的文章也有阐述。

三维图及速比：只有主减速主动齿轮的轴上是圆锥滚子轴承，主减速被动齿轮（输入大齿轮、差速器）是球轴承，怎么忍受如此大的轴向力的？我不解读，请求你facebook告诉我。车辆总重2858kg，EV里程33英里（53公里），全程566英里（910公里），（16度电+64L油箱）发动机164kW，电机A63kW，电机B85kW。

城市工况7.35L/100km（32mpg），高速工况7.13L/100km（33mpg）。（不要看工信部油耗2L/100km，那是甩，我们有空再聊各种油耗计算方法）各齿轮齿数：齿圈齿数与太阳轮齿数比值3.15。

本文关键词：6688体育手机版登录,8688体育官网网页登录,196体育官网首页,8688体育官方入口

本文来源：6688体育手机版登录-www.lakmejapan.com